쉐보레가 2025년 주력 전기 SUV로 출시할 이쿼녹스 EV가 국내 소비자들에게 주목받고 있습니다. 480km 주행거리, 합리적인 가격, 쉐보레 특유의 안정성으로 기대를 모으고 있는 모델입니다. 이번 글에서는 출시일, 가격, 보조금, 성능 및 경쟁 모델과의 비교까지 모두 정리해드립니다.
쉐보레 이쿼녹스 EV 제원 및 디자인
이쿼녹스 EV는 쉐보레의 첫 번째 전용 전기 SUV로, 가격 대비 뛰어난 주행 성능과 인테리어를 제공합니다.
이 모델은 GM의 얼티엄 배터리 플랫폼을 기반으로 설계되어, 최대 480km의 주행거리를 제공하며 급속 충전 기술을 통해 30분 내 80% 충전이 가능합니다. 또한, 듀얼 모터 사양(AWD)과 싱글 모터 사양(FWD) 옵션을 제공하여 소비자의 운전 스타일에 맞게 선택할 수 있습니다.
제원
- 전장 : 4845mm
- 전고 : 1913mm
- 휠베이스 : 2954mm
- 트렁크용량 : 1614L
- 주행거리 : 1회 완출시 513km(EPA 기준)
- 출력 : 210마력(FWD) / 290마력(eAWD)
| 모델 | 주행거리 | 배터리 용량 | 0-100km/h 가속 | 가격(북미 기준) |
|---|---|---|---|---|
| 이쿼녹스 EV LT | 480km | 85kWh | 6.2초 | $34,995 |
| 이쿼녹스 EV RS | 450km | 85kWh | 6.0초 | $44,995 |
쉐보레 이쿼녹스 EV 제원은 전장 4845mm, 전고 1913mm로 기아 EV6 보다 165mm 길고 357mm 높습니다. 휠베이스도 EV6 보다 54mm 더 길어 실내 공간 역시 약 5cm 넓습니다.
이쿼녹스 EV의 타이어 사이즈는 19인치 타이어가 기본 장착될 것으로 보입니다. 구동방식은 전륜구동으며 배터리 용량은 1회 완충시 EPA 기준으로 513km 주행 가능합니다. 국내의 까다로운 기준으로는 약 400km 중반 정도 예상됩니다.
충전은 150kW 급속 충전을 지원해 10분만에 약 112km를 주행할 수 있는 정도로 충전이 가능하며 최대 680kg의 견인력을 보여줍니다. 트렁크는 2열 좌석 폴딩 시 최대 1614L까지 확장할 수 있어 충분한 공간을 제공합니다.
디자인
이쿼녹스 EV 전기차 디자인은 기존 내연기관과는 완전하게 다른 디자인을 보여주고 있습니다.
실내 디자인은 최근 쉐보레의 디자인 룩이 적용되었지만 외관 디자인에서는 같은 부분을 찾기 어렵습니다.
외관 디자인(Exterior)
먼저, 외관 디자인을 먼저 살펴보겠습니다.
이름만 이쿼녹스로 같을 뿐이지 외관 디자인에서 기존 내연기관 이쿼녹스과는 완전히 다른 디자인을 확인할 수 있습니다.
쉐보레의 상징인 전면 보타이 엠블럼 좌우로 DRL이 역동적이면서 전기차스러운 모습을 보여줍니다.
범퍼 디자인은 일반형과 RS 트림이 다른 디자인을 보여줍니다. 일반형읒 차체색과 동일하며, 하단에 회색 스키드 플레이드가 들어갑니다.
RS트림은 범퍼부분이 검은색으로 디자인되어 전기차이지만 마치 내연기관의 그릴과 같은 모습을 보여주며 범퍼 하단부에 스키드 플레이드 대신 스플리터 같은 디자인이 들어가 스포티함이 강조되었습니다.
투톤으로 색감을 낸 루프와 상어지느러미 디자인의 C필러는 역동감을 더해주어 옆에서 보았을 때 전기차 특유의 뚱뚱함 보다는 날렵해보이기까지 합니다.
이러한 디자인들로 SUV이지만 마치 크로스오버의 모습을 보는 느낌도 더해줍니다.
여기에 깔끔한 오토플러쉬 도어핸들과 볼륨감이 느껴지는 펜더로 차량의 묵직함을 전달해주고 있습니다.
외관 색상은 총 8가지로 제공될 예정입니다.
실내 디자인(Interior)
다음은 실내 디자인입니다.
쉐보레 차량의 이미지는 차는 튼튼하고 기본기는 좋은데 투박하고 실내에 투자하지 않는다는 점입니다.
차량 가격에 비해 투박한 실내 디자인 때문에 국내 소비자들에게 외면을 많이 받아왔지만, 최근 쉐보레 신차들의 실내 디자인은 트렌디한 모습을 보여주고 있습니다.
운전석에는 2개의 대형 디스플레이가 위치합니다. 운전석의 11인치 디지털 계기판이 기본 사양으로 제공되며, 운전자에게 차량의 정보를 직관적으로 전달해줍니다.
또한 중앙의 17.7인치의 터치스크린 인포테인먼트가 적용됩니다. 운전석의 대형 디지털 계기판에서부터 이어지는 17.7인치의 인포테인먼트 스크린까지 넓게 이어지는 디스플레이는 미래적인 느낌을 주며 국내 소비자들에게도 만족감을 줄 수 있는 디자인으로 보여집니다.
중앙의 인포테인먼트에서 터치를 통해서도 조작이 가능하지만 미국차의 특징인 물리버튼들도 제공되며, 물리버튼은 최소한으로 적용하였습니다.
운전석과 보조석 쪽의 측면 둥근 에어컨 통풍구 디자인은 실내에서도 스포티함을 느낄 수 있게 해줍니다.
쉐보레의 내연기관 이쿼녹스의 뒷좌석 공간은 매우 여유롭습니다. 이와 마찬가지로 이쿼녹스 EV의 뒷좌석 무릎공간도 여유롭게 나왔습니다.
편의 사양
차량 전체 총 4개의 충전 C포트가 적용되며, 편의 사항으로 핸즈프리 시동 시스템에 적용되어 키를 소지하고 브레이크를 밟으면 시동이 걸리게 됩니다.
SUV 차량에 있는 스티어링 레버나 스티어링 휠 옆의 컨토롤 패널들은 없으며 모두 중앙 인포테인먼트에서 해당 조절 기능을 제공합니다.
그리고 편의 옵션 사항으로 어댑티브 크루즈 컨트롤, HD 서라운드 비전, 헤드업 디스플레이, 후방 카메라 등이 적용되고, 북미 출시 차량에는 슈퍼 크루즈가 적용되어 출시됩니다.
또한 무선 애플 카플레이, 무선 안드로이드 오토를 지원해 블루투스 연결만으로 차량에 T맵 또는 카카오네비를 사용할 수 있고 스포티파이 등 음악을 감상할 수 있습니다.
안전 사양
쉐보레의 안전 기능은 옵션사항이 아닌 전 차동 동일하게 제공됩니다.
이러한 부분은 쉐보레가 안전에 있어서는 차량의 기본이라고 생각하는 것이라고 느껴집니다.
안전 기능은 자동 긴급 제동, 추적 거리 표시, 전방 충돌 경고, 전방 보행자 제동이 지원됩니다.
차선 유지 보조 시스템(차선 이탈 경고 포함), 어두운 길을 갈 때 빛의 강도를 감지해 자동으로 작동하는 자동 하이빔, 후방 주차 보조 장치, 역방향 자동 제동, 안전 경고 좌석(햅틱 시트), 후방 교차 교통 제동, 사각지대 지원 등이 제공됩니다.
쉐보레 이쿼녹스 EV 출시 일정, 언제쯤 국내에서 볼 수 있을까?
쉐보레가 선보일 전기 SUV, 이쿼녹스 EV는 북미 시장을 시작으로 글로벌 출시를 준비 중입니다. 2024년부터 미국과 멕시코의 GM 전기차 전용 공장에서 본격 생산에 돌입한 이쿼녹스 EV는 합리적인 가격과 실용적인 성능을 앞세워 기대를 모으고 있습니다. 특히 국내에서도 출시 가능성이 높은 모델로 평가되며 많은 소비자들의 관심이 집중되고 있습니다.
국내 출시와 관련된 힌트는 이미 지난해 9월 환경부의 배출가스 및 소음 인증을 통과하면서 포착된 바 있습니다. 인증을 완료했다는 것은 정식 출시를 위한 행정적 준비를 마쳤다는 의미로 해석되지만, 아쉽게도 2025년 3월 현재까지 GM 측은 국내 출시 일정을 명확하게 밝히지 않고 있습니다. 내부 논의 중이라는 입장만 밝혀졌으며, 이에 따라 실제 판매 개시 시점은 다소 유동적일 수밖에 없습니다.
한편 GM은 중국 내수용 이쿼녹스 EV를 현지 공장에서 별도로 생산하고 있으며, 이는 국내 시장과는 무관한 흐름입니다. 국내 전기차 시장에서 쉐보레의 존재감이 점차 낮아지고 있는 상황에서, 이쿼녹스 EV의 조속한 출시가 브랜드 이미지 회복의 중요한 전환점이 될 수 있을 것으로 보입니다. 소비자 입장에서는 정부 보조금 정책, 경쟁 모델과의 비교, 실제 차량 성능 등을 종합적으로 고려하며 출시 소식을 기다리는 것이 현명할 것입니다.
GM은 2025년까지 국내에 얼티엄 기반의 전기차 10종을 출시하겠다고 발표했었습니다. 그 중 쉐보레 이쿼녹스 EV가 포함되는 만큼 국내 출시 일정에 대해 관심이 매우 높습니다.
내년 1분기 북미 시장에 생산 공급된다면 국내 출시는 내년 하반기 정도로 예상하고 있습니다.
이쿼녹스 EV 예상 가격 및 보조
이쿼녹스 EV에 대한 관심이 높은 이유는 유지비가 저렴한 전기차에 대한 수요 증가도 있지만, 높은 전기차 가격 대비 예상 가격이 낮게 예고되었기 때문입니다.
처음 발표 당시 북미 시장 판매 예상 가격은 30,000달러로 발표되어 한화로 3,000만원대 가격을 예상했습니다. 다만, 출시가 지연되면서 가격 또한 인상되게 되었습니다.
이쿼녹스 EV 출시 지연 이유는 “가능한 최고의 품질과 고객 경험을 보장하기 위해 소프트웨어 조정을 진행했다”라고 쉐보레 관계자는 밝혔습니다. 이 과정에서 가격이 인상된 것으로 예상되며, LT형의 북미 가격은 약 34,995달러(한화 약 4,600만원)으로 예상됩니다. 국내 보조금을 받을 경우 3천만원 중, 후반대로 구매 가능할 것으로 보여집니다.
쉐보레 이쿼녹스 EV 보조금 적용 여부
국내 출시 시 예상 가격은 약 4,900~5,900만 원이며, 정부 보조금 적용 시 최대 1,000만 원까지 할인이 가능할 것으로 보입니다.
🔹 보조금 적용 후 예상 가격
- 기본 트림: 약 3,900만 원
- 고급 트림: 약 4,900만 원
쉐보레 이쿼녹스 EV vs 경쟁 모델 비교
쉐보레 이쿼녹스 EV는 경쟁 모델들과 비교했을 때 가격 대비 높은 주행거리와 안정적인 성능을 제공하는 것이 특징입니다. 특히, 테슬라 모델Y와 비교했을 때 가격이 더 저렴하면서도 주행거리에서 큰 차이가 나지 않아 가성비 측면에서 우위를 가집니다.
이쿼녹스 EV는 GM의 최신 얼티엄 배터리 기술을 기반으로 하여 85kWh 용량의 배터리를 탑재하고 있으며, 1회 충전 시 최대 480km의 주행거리를 제공합니다. 또한, 급속 충전 기능을 활용하면 30분 내 80% 충전이 가능해 장거리 운행에서도 실용성이 높습니다. 반면, 테슬라 모델Y는 최대 505km의 주행거리를 제공하지만 가격이 상대적으로 높은 편이며, 충전 네트워크의 차이도 존재합니다.
EV6와 아이오닉5는 800V 초급속 충전 시스템을 지원하여 충전 속도에서는 우위를 가지지만, 쉐보레 이쿼녹스 EV는 가격적인 장점과 내구성, 실내 공간의 넓이에서 강점을 보입니다.
| 모델 | 주행거리 | 가격 | 주요 특징 |
|---|---|---|---|
| 쉐보레 이쿼녹스 EV | 480km | 4,900만 원 | 가격 대비 가성비 우수, 넓은 실내 공간 |
| 테슬라 모델Y | 505km | 6,000만 원 | 빠른 가속력, 높은 브랜드 가치, 광범위한 충전 네트워크 |
| 기아 EV6 | 475km | 5,200만 원 | 유려한 디자인, 800V 초급속 충전 시스템 |
| 현대 아이오닉5 | 458km | 5,000만 원 | 넓은 실내 공간, 800V 초급속 충전, 편안한 승차감 |
쉐보레 이쿼녹스 EV는 테슬라 모델Y보다 저렴하면서도 높은 주행거리를 제공한다는 점에서 가성비가 뛰어난 모델입니다. 또한, 쉐보레 특유의 내구성과 전통적인 SUV 감각을 유지하면서도 전기차로서의 효율성을 극대화한 설계가 적용되었습니다.
결국, 주행거리와 충전 속도를 모두 고려했을 때, 이쿼녹스 EV는 가격 대비 성능이 뛰어난 합리적인 전기 SUV로 평가될 수 있습니다.
쉐보레 이쿼녹스 EV FAQ(자주 하는 질문)
Q1. 쉐보레 이쿼녹스 EV의 국내 출시일은 언제인가요?
A. 현재 정확한 국내 출시 일정은 공개되지 않았지만, 2025년 상반기 중으로 예상됩니다. GM과 쉐보레의 국내 유통망을 고려하면 출시 일정이 조정될 가능성도 있습니다.
Q2. 쉐보레 이쿼녹스 EV의 주행거리는 얼마인가요?
A. 쉐보레 이쿼녹스 EV는 1회 충전 시 최대 480km의 주행거리를 제공합니다. 이는 GM의 최신 얼티엄 배터리 기술을 적용한 결과로, 효율적인 에너지 관리 시스템 덕분에 장거리 주행에도 적합합니다.
Q3. 국내 전기차 보조금 적용 시 예상 가격은 얼마인가요?
A. 현재 보조금 정책에 따라 다르지만, 기본 트림(LT)의 경우 약 3,900만 원, 상위 트림(RS)의 경우 약 4,900만 원까지 낮아질 가능성이 있습니다.
Q4. 쉐보레 이쿼녹스 EV는 AWD 모델이 있나요?
A. 네, AWD(사륜구동) 옵션이 제공됩니다. 기본적으로 FWD(전륜구동) 모델이지만, 사륜구동을 원하는 소비자들을 위해 듀얼 모터 옵션을 선택할 수 있습니다.
Q5. 테슬라 모델Y와 비교했을 때 어떤 장점이 있나요?
A. 테슬라 모델Y 대비 더 저렴한 가격, 쉐보레의 전통적인 SUV 감각, 넓은 실내 공간, 안정적인 주행 성능이 강점입니다. 또한, 쉐보레의 AS 네트워크를 활용할 수 있어 유지보수 측면에서도 이점이 있습니다.
Q6. 급속 충전이 가능한가요?
A. 네, 최대 350kW의 초급속 충전을 지원하며, 약 30분 내 배터리 용량의 80%까지 충전이 가능합니다.
Q7. 쉐보레 이쿼녹스 EV의 주요 안전 기능은 무엇인가요?
A. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 긴급 자동 제동 시스템, 사각지대 경고, 후방 충돌 방지 보조 등 최신 안전 기능이 탑재되어 있습니다.
마무리
지금까지 내년 출시 예정인 쉐보레 이쿼녹스 EV 제원 디자인 국내 출시 일정과 가격에 대해 알아보았습니다.
전 세계적으로 자동차 회사들이 내연기관의 종식과 전기차 사업 확장에 열을 올리다가 최근 전기차 개발에 대한 투자를 줄이거나 폐기하는 모습을 보이고 있습니다.
이는 배터리에 대한 안전성 확보와 기술 개발이 더욱 필요하며 상용화 단계에 이르기에는 시간이 더 걸릴 것으로 판단한 결과로 보입니다.
그럼에도 국내의 전기차에 대한 관심은 계속 높아지고 있기에 내년 출시될 쉐보레 이쿼녹스 EV가 전기차 시장에 어떤 영향을 줄지, 그리고 항상 판매량 부진에 시달리던 쉐보레 판매량 반등에 도움을 줄지 기대해봅니다.